富士交通株式会社

■入社のきっかけ
・電車から見えた看板
・見学した時の雰囲気の良さ
■この会社の良いところ
・雰囲気が良い
・仲間に恵まれている
・社員が失敗しても、会社が見守ってくれる
・柔軟な会社で、色々なタイプの人が居場所を見つけられる
■前職
介護・古本屋
■仕事の覚え方
まずは自分の得意なことや興味のあることを伸ばすようにしています。
また個性の異なる仲間が多く、皆さん自分の苦手な部分に対してヒントをくれます。

■入社のきっかけ
・前職できつい思いをしていた所、ネットでタクシーが良いと聞いた
・寮がある会社を探して2社見つかり、そこからノルマが無い当社を選んだ
■この会社の良いところ
・寮があること
・ノルマやペナルティが無いこと
・多少の礼儀ができれば、人間関係に不安が無いこと
■前職
鉄道員 ⇒ 今は負担が軽くなり、給料も2倍近くになりました。
■仕事の覚え方
先輩から聞いたり、自分でX(Twitter)で調べたりしています。

　安全第一が基本ですが万が一への備えとして…
・任意保険に加入しております（タクシーは道路運送法で加入が義務付けられています）
・お怪我をされて一時的に乗務出来ない場合、休業手当を支給致します
　なお当社はノルマや足切り（ある程度の売上が無いと歩合給が付かない仕組み）はございません。安全最優先での営業をお願いしております。ただし未経験で入社されて最初の3カ月の方と、休憩ばかりの方・意図してお客様のいない場所を走る方などへの営業指導はございます。

※とはいえドライバー起因の事故は極力減らしたいと考えており、罰則的な意味も込みで損害額に応じた負担金を設定しております。ただしその金額は最大でも月1万円であり、生活が破綻してしまうような制度では御座いません。

　最初は誰でも地理に不安があるものですが、カーナビや地図を活用して最大限の対応を行うことで徐々に覚えることができます。また決して知ったかぶりをしない、正直に新人だと伝えることも大事になります。この辺りは研修期間に伝授致します。なお当社は寮の完備やグループ会社に教習所がある事から、未経験の方や地方からの方の割合が高い（約8割程度）のが特徴です。皆さん大活躍されていますので、過度に心配する必要は御座いません。

　東京はタクシー利用者が多く、車両1台が1日に稼ぐ金額が全国トップ。そして東京のタクシーは予約仕事がほとんど無く、アプリ配車等も含めて「どの時間にどこに居るか？」で売上が決まります。つまり稼ぐ人とそうでない方の差が大きいエリアです。でも心配は要りません。スタッフが安全で効率的な営業方法を指導し、また先輩乗務員の皆さんも気さくに営業方法を教えてくれます。その結果、月80万円以上を売り上げて、月給が50万円を超える方が何名もいらっしゃいます。またその中には入社2年以内の方、25才以下の方、70才以上のベテランの方もおります。東京のタクシーは、年齢や経験に関わらずチャンスが平等にあるお仕事です！

※アフターコロナの状況について
　現在東京のタクシーは乗務員不足で供給が不足しており、ドライバーから見るとお客様を見つけ易い状況です。さらに’22年11月14日には運賃の値上げ(+14.24%)がありましたので、当社乗務員の多くは売上や給与がコロナ前(’19年以前)を超えています。
（コロナ後は年収1,000万円以上の方もいらっしゃいます）
つまりこのお仕事は、コロナ前よりも圧倒的に稼ぎ易くなっていると言えます！

　東京のタクシーは、売上金額の6割前後が給与となるシステムを採用する会社が多く、当社も同様となっております。ただし会社により細かなルールが異なる事に注意が必要です。例えば他のタクシー会社では、法定最低賃金を守っていなかったり、「足切り」や「プール金」という規定を導入する会社も多いようです。（「足切り」とは月間や日ごとの売上が一定額に届かないと歩合給が大幅に減る制度。「プール金」とは月給の一部を積み立てて年2～3回ボーナスと称して支給するものですが、売上や勤務日数によっては支給されないという制度。）

　一方で当社は法定最低賃金を守っていますし足切りもプール金もありません。その為もし何らかの理由で売上が悪い月や日があったとしても、給与が大幅に下がってしまう事はございません。安心して働いて頂けます。

　各種社会保険が完備された、無期雇用(期間を定めずに定年まで働いて頂ける雇用形態)の正社員として採用いたしますので、安定して働けます。また加入は任意ですが、労働組合もございます。

　弊社では、不測の事態への対応のため保証人を立てて頂く事を基本としております。しかしながら、どうしても引き受けてもらえる方が見つからないという場合には、個別にご相談下さい。

　東京のタクシー業界は、営業所に戻る回数（時間）を節約して効率的に営業する為、2日分の勤務を1度に済ます「隔日勤務」が主流です。例えば…

(月) 朝8:00～翌朝2:30※
(火) お休み
(水) 朝8:00～翌朝2:30※
(木) お休み
(金) 朝8:00～翌朝2:30※
(土) お休み
(日) お休み
※途中2～4時間程度の休憩や仮眠を自由に取って頂きます。

　最初は体のリズムを合わせるのが少し大変かもしれませんが、会社指示の残業は全くありませんし、慣れてしまえば自由な時間が多いメリットがございます。なお「隔日勤務」には馴染めないという方には「昼日勤」や「夜日勤」もございます。

　ところでタクシー業界では月1回の明番集会(帰庫後の集会)が一般的ですが、当社では行っておりません。これは仕事で疲れた皆様を必要以上に拘束せず、体調維持に努めて頂きたいという考えによるものです。必要なコミュニケーションの確保は月1回の出庫前の朝礼で行っております。

　有給休暇の申請や出勤日の変更に柔軟に対応しております。また勤務中に休憩を兼ねて私用を済ます事も出来ますし、帰庫時間を調整する事も出来ます。このように比較的自由なお仕事ですから、お子様がいらっしゃる女性や予備自衛官の方などにも是非検討して頂きたいです。

　あなたが誠心誠意お客様と接することができれば、問題はほとんど起きません。もし厳しい要求があっても、車内外を監視するドライブレコーダーがあなたの味方です。また万が一に備えて全車運転席の後ろには防犯板を設置。さらに当社の運送約款は各種ハラスメント行為に備えた内容となっております。

　当社は8割以上の乗務員が一種免許で入社され、みなさん立派に成長しております。若手からベテランまで和気あいあいと明るく楽しい職場で、囲碁・将棋・ゴルフ・野球のクラブもあります。

　また湯河原にあります保養所の利用も格安でできます。

　当社は様々な方に働いて頂けるように、多様な人生設計を応援したいと考えております。こんな働き方はできるのだろうか？と思われた方も是非ご連絡下さい！

　東京にはタクシー会社が200社以上あり、会社選びに迷われると思います。人それぞれ何を重視するかは違いますが、当社乗務員に富士交通の良い点を聞きますと「居心地の良さ」を挙げる方が多いです。また皆さんが気にされるのは「売上に対する給与の比率（歩率・賃率）」ですが、それ以外にも交通費(上限8千円支給)・クレジット手数料(ナシ)・帰路高速代負担(基本的に会社負担)・プール金(ナシ)・有休の取り易さ(柔軟に対応)といったところにも注目して頂きたいです。そして当社はトータルで都内高水準の内容となっていると自負しております。